北京汽车空调维修（北京修汽车空调维修哪修的好）

北京有没有专业维修汽车空调压缩机的,或者专业维修汽车空调的,我的车...

帮你问拉能修，你可以百度一下胡师傅汽修可以看一下他的博客，也可以给他打电话问问010-52370002。

汽车的空调压缩机坏了能修。如果是空调压缩机电磁阀离合器线圈是可以单独更换的，如果是压缩机内部损坏就只能更换新品。可以请专业的维修人员检测，根据实际情况进行维修。空调压缩机，作为空调制冷系统中最为核心的部分，对空调的运行有着非常重要的作用。

专业维修： 汽车空调压缩机是一个复杂的机械设备，修理时需要专业技术和设备。因此，建议寻求专业的汽车维修服务，让专业技师评估损坏的空调压缩机并提供相应的维修方案。 替换选项： 如果修复空调压缩机的成本过高或者部件难以获得，那么替换空调压缩机可能是更好的选择。

汽车空调突然不制冷了

缺少氟利昂和家用空调一样，车载空调如果缺少氟利昂的话，也会使制冷效果大打折扣，我们一般 2~3 年需要添加一次。空调压缩机出问题很多车友经常是把车熄火后再关空调，这样会对发动机造成损伤，影响压缩机的寿命，长此以往，空调压缩机就会损坏。此外，制冷能力下降也有可能是因为空调压缩机的皮带松动引起。

汽车空调突然不制冷原因如下：制冷剂过多。制冷剂的添加很有讲究，过多反倒会导致系统散热功能变差，解决的方法就是释放制冷剂，车主可以在空调系统的低压侧找到一个维修口，从维修口处就能缓缓释放制冷剂。制冷剂不足。空调制冷的主要原理就是通过制冷剂挥发，所以制冷剂不足时也要及时地进行添加。

汽车空调中的风扇因长期使用而出现故障，也是汽车空调不制冷的原因。(外风扇故障的特点是排气温度过高或高压保护。如果内机风扇坏了，内机结霜，外机一直工作，内机就会结露。解决方法：更换汽车空调里的风扇，或者继续开车到修理厂维修！原因九：空调压缩机皮带太松。

汽车空调的修理方法

以下是汽车空调常见故障的排除方法： 汽车空调完全不制冷故障。首先需要查明漏点，并将其修复好，然后重新抽真空，灌注制冷液。 冷气输出断续不均。可以使用万用表检查电路开关、风机开关、风机电机是否正常。同时也要检查压缩机皮带松紧和电磁离合器线圈是否良好。 压缩机不能正常自动停转。

解决方法：需要及时维修或更换相应的配件。压缩机接触不良。因为空调压缩机的控制电路插头松动，导致接触不良，供给电磁线圈的电压下降，电流不稳定，导致空调压缩机的电磁离合器时而接合时而分离。解决方法：拧紧空调压缩机控制线的插头。空调开关接触不良。

汽车空调系统的故障原因和维修方法如下：空调系统高压管压力高：连接制冷剂加注机启动发动机打开空调系统发现高压表压力偏移超过了标准压力表明该车的制冷剂加注超标需要回收重新抽真空加注制冷剂。

内机风扇损坏：长时间使用可能导致风扇故障，表现为内机结霜，外机持续工作。需要更换汽车空调内机风扇，并将车辆送至维修厂修理。 压缩机驱动带老化松动：驱动带老化松动会降低传动效率，影响制冷剂的输送。应定期检查并调整驱动带的松紧度，如有裂纹或老化应及时更换。

汽车空调系统维修的方法：检修汽车空调系统时注意清洁和防潮，一定要防止污物、灰尘和水分进人管路中；维修时要戴防护眼镜和手套，以_冻伤；电路部分。①在安装或维修作业开始前，先将汽车蓄电池的负极拆下。②更换的配线必须用塑料胶带或原来的紧固件固定，并束装在原线束上，以便检修。

汽车空调的出风口是必须换季就要清理吗

汽车空调鼓风机清洗最好是每年清洗一次在换季的时候清洗如果车辆使用地区环境很差建议每个季度清洗一次。以下是汽车空调清洗的方法：使用空调清洗剂清洗汽车空调：正常情况下车子空调的进风口有花粉滤芯器功能是阻止车子空调外循环时外部灰尘进入。

空调清洗最好是每半年清洗一次，在换季的时候清洗，如果车辆使用地区环境很差，建议每个季度清洗一次。介绍下空气清洗的方法：有2种方法清洗汽车空调，一种是使用空调清洗剂清洗（免拆）。另外一种就是拆解空调系统的部件清洗。

，汽车空调大约每年至少需要清洗一次；汽车空调如果长时间不清洗则会累积很多灰尘，使得空气二次污染，吸入后会影响使用者的身体健康，而且在清洗中最好请4S店的专业人士进行清洗。

北京三元桥丰田汽车销售服 务中心技术部副部长张立维指出，空调滤清器要定期更换，因为北京春天沙尘较多，柳絮飘飞，这些都会沾在滤清器上，容易滋长细菌，使空调产生霉味，因此最好每年的春季过后更换一次。另外，冷凝器也要定时清洗，而且要将水箱拆下来，清洗才能彻底。

汽车空调鼓风机需要定期清洗，以保持其正常运行和使用寿命。建议每年清洗一次，特别是在换季时进行清洗。如果车辆所处地区的环境条件较差，建议每个季度清洗一次。以下是汽车空调清洗的方法：首先，需要拆下空调的花粉滤芯器，以避免灰尘进入车内。然后，使用专门的空调清洗剂，将其从进风口射入空调系统中。

汽车空调不制冷了是什么原因?

制冷剂不足。空调不制冷，最常见的一个原因就是制冷剂不足，还有可能是因为制冷剂泄漏所造成的，如果是不足的话要及时补充，但如果是有泄露的话，就要及时的进行维修。制冷剂过多。如果空调系统当中制冷剂过多，同样会影响散热量，影响空调正常运转，应该到专业的机构，将制冷剂适当的放出一些。

车跑时间长空调不制冷的原因如下：冷媒问题：汽车空调不制冷的原因有的时候是汽车空调系统里的冷媒出现了问题。过滤器堵塞：有的时候汽车空调的制冷剂与冷冻机油内脏东西过多也会使过滤器的滤网出现堵塞导致制冷的效果阻力加大它的流向膨胀阀的制冷剂也会减少导致汽车空调不制冷。

出风正常，压缩机工作正常的情况下，汽车空调不制冷的原因：缺少冷媒汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒雪种，有的汽车甚至一年一加。即使空调密封非常严紧，但是还抵挡不了冷媒飞走，再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。空调翻板损坏空调翻板电机损坏这个故障比较少见，但也不是没出现过。

汽车空调不制冷是什么原因上车直接开空调很多人的车停在露天环境，一上车直接开空调的话，制冷效果很差是正常现象。

汽车空调不制冷最常见的原因就是缺少制冷剂，其次就是冷凝器散热效果不佳、风扇运转不良、压缩机传到皮带打滑和压缩机故障，更换压缩机的费用相对其它几个部件要高一些，一般情况下，汽车使用三到五年或者行驶十万公里左右，都需要对汽车空调系统进行检查。

汽车空调时好时坏,什么原因造成的

1、汽车空调时好时坏可能造成的原因如下：缺少氟利昂：去检查下看是否是有地方泄露可以在汽车的管子接头处滴点水漏的地方一般都会出现气泡找到泄露的地方修复然后去修车店或保养店加氟利昂。

2、汽车空调时好时坏的原因 制冷剂问题 当汽车空调制冷剂不足或过多时，都会影响空调的制冷效果。若制冷剂泄漏或加注量不准确，可能导致空调时好时坏。空调系统堵塞 空调系统中的冷凝器、蒸发器或膨胀阀等部件，长时间使用后可能出现堵塞，影响制冷剂的流通，从而导致空调工作不稳定。

3、汽车空调时好时坏可能是由于以下原因：空调散热器过脏：散热器散热慢会导致空调死机。解决方法是及时清理空调散热器。压缩机问题：压缩机一会启动，一会停机也会造成这种现象。建议车主去4S店或修理厂进行维修。冷媒管路漏冷媒：冷媒不够也会造成汽车空调时好时坏。

4、汽车空调时好时坏可能是由以下原因造成的：氟利昂泄漏：氟利昂是空调系统中的重要组成部分，若泄漏会导致制冷效果下降。可通过在管子接头处滴水来检查泄漏，修复泄漏后可前往修车店或保养店加氟利昂。过滤网脏堵：过滤网长期未清洗容易积累灰尘和脏物，导致空气流通不畅，影响制冷效果。

5、汽车空调时有时无的原因：首先检查空调的散热器，如果散热器堵塞了脏东西，散热器散热慢就会造成空调当机；其次，检查压缩机有没有启动，是否出现压缩机一会儿启动，一会儿停机的现象；最后再检查冷媒管路有没有漏冷煤，冷媒不够也会造成汽车空调时好时坏，添加制冷剂即可。