空调冷凝器不热（空调冷凝器不热会怎样呢）

桑塔纳3000空调系统冷凝器不热是什么原因

1、是空调系统压力，怠速时由于压缩机的转速低不会产生过高的系统压力，因此在行驶过程中受发动机转速的影响，随着空调系统压力的过高空调系统将关闭，自然会出现一会凉一会热的情况。检查水箱冷凝器之间是否有杂物，造成温室效应促使冷凝器的散热不良，所以在行驶过程中系统压力过高，出现上面的故障。

2、主要原因可能是：缺冷媒了。冷媒每年自然减少0.1KG，缺少了就不会工作。空调管道的冷媒泄露，垫圈、管道破裂、冷凝器（散热器）被石头击穿漏氟。建议加冷媒。压缩机电路问题。保险烧了，线路插座松了，继电器问题。更换继电器。压缩机皮带打滑，空调泵损坏，压缩机线圈坏了。压缩机坏了。

3、常见引起发动机过热的原因有：冷却空气流量减少(如散热器阻塞等)；散热风扇不工作；低速上坡，环境温度过高；V型皮带过松，转动效率差；以及缸体有水垢，节温器失效，水泵损坏，热敏开关失灵等。

4、桑塔纳3000空调突然不冷可能是车辆年头较长压缩机坏了导致的，具体的需要到店检查一下。

汽车空调不热跟冷凝器有关系吗

汽车空调不热可能与冷凝器有关，定期检查清洗至关重要。空调工作原理包括四个步骤：首先，压缩机将蒸发器出口的低温低压制冷剂气体吸入，压缩成高温高压气体。接着，高温高压气体进入冷凝器，在压力和温度降低下凝结成液体，释放热量。然后，经过膨胀装置，制冷剂液体体积增大，压力和温度骤降，以雾状排出。

原因1∶汽车空调制冷剂不足。汽车空调使用时间长，制冷剂排出，会导致空调制冷不足，影响空调制冷效果。解决方法∶ 加空调制冷剂。原因二∶汽车空调制冷剂泄漏。解决方案∶检查汽车空调系统中的管路、空调泵、冷凝器、蒸发箱等部件是否损坏，造成制冷剂泄漏，然后更换有问题的部件。

冷凝器内部的脏物积累可能导致其工作效率降低，表现为空调不制冷。堵塞物可能来源于外界灰尘或内部沉积物，这时可以使用氮气或干燥压缩空气进行清理，直至通透无阻。同时，维护冷凝器和蒸发器的外部清洁也至关重要，确保传热翅片完好无损，以维持其良好的散热性能。

汽车空调冷凝器损坏有以下表现：空调不制冷：汽车空调不制冷。空调制冷效果的好坏与冷凝器的散热片的清洁有关冷凝器表面由于尘埃杂物的覆盖会降低散热效率。一旦重新启动空调系统的压力增大、过热对压缩机及相关部件都有严重影响。所以为保证整个空调系统能正常工作保持冷凝器表面的洁净是至关重要。

漏雪种：汽车空调不制冷，这与冷凝器的散热片清洁程度有关。冷凝器表面的尘埃和杂物会降低散热效率，重新启动空调系统时，空调压力增大，过热，对压缩机及相关部件有严重影响。因此，保持冷凝器表面的清洁是确保整个空调系统正常工作的关键。

汽车空调作为车辆的标准配备，其功能包括制冷、加热、通风和空气净化，旨在为乘客创造舒适的乘车环境，减轻驾驶员的疲劳，增强行车安全。空调系统通常由一系列关键组件构成，如：压缩机！--： 负责压缩和排放制冷剂。电控离合器！--： 控制压缩机的启停。冷凝器！--： 将制冷剂热量排出车外。

汽车空调低压管全是水高压管进冷凝器后不热了什么情况

你好，汽车开空调后低压管外面冰凉还有水是正常的现象，说明制冷效果好。至于高压管，因为经过风扇的散热。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

空调低压管热高压管不热怎么回事汽车空调高压上不去汽车空调高压管不热的原因：空调制冷剂不足；膨胀阀开度过大；压缩机不工作或压缩机出故障。汽车空调主要由压缩机、膨胀阀、高压管路、低压管路、蒸发器、蒸发器温度传感器制冷剂组成。

你这什么车 每个车都不同的 有的车膨胀阀在高压管里面装着 靠近蒸发箱那结就会是凉的了【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

压缩机故障，如不工作或气缸淹没，无法驱动制冷剂循环，高压管的温度自然下降。 空调系统泄漏不容忽视，管路或连接件的泄漏可能导致制冷剂流失，间接影响高压管的温度。 管道堵塞是另一个关键因素，阻碍制冷剂流动，同样对高压管温度产生影响。